Mary Mailto

La (toute) petite sirène

Depuis quelques mois , le problème de la survie de la terre, de l’humanité était médiatisé à grands coups de sirènes ( après Al Gore, Arthus-Bertrand, Hulot, Sarko et Lulla…) ; or, de Copenhague, c’est une (toute) petite sirène qui nous a sussuré  que l’on se retrouverait bientôt à Mexico pour se pencher sur la question ; et que la faute en incombait au mode de gouvernance mondial ; et que l’on ne pouvait rien décider si 196 états ne pensaient qu’à sauvegarder leurs intérêts nationaux ( alibi intéressant dans le cadre du mauvais débat sur identité nationale !).

Vrai, sans doute ; mais, dans ce cas, à quoi ont servi les 2 années de préparation ? A quoi servent les diplomates ? il ne faut pas être grand clerc pour se rendre compte qu’il était évident que la Chine n’allait pas compromettre une croissance qui la place déjà ( en attendant mieux) au 2° rang mondial ; que les pays dits émergents allaient refuser que l’occident leur dise «  Restez pauvres, et ne faites pas ce que nous avons fait » ; que l’Europe avait  plusieurs voix et était de moins en moins  audible et, enfin, que les USA s’en fichaient, y compris le prématuré prix Nobel de la paix.

A propos de l’effet de serre, je vous recommande la proposition de Michel Serres (je sais, c’était facile !) consistant à afficher partout une reproduction du tableau allégorique de Goya « Duel à coups de gourdins » :

http://www.lesyeuxouverts09.org/_wp_generated/wpb21b1907.jpg

2 hommes se battent dans les sables mouvants et s’enfoncent un peu plus à chaque coup de gourdin !

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Copenhague ( suite )

Sait on que la lutte contre le réchauffement climatique passe par mort de l’élevage ? En effet, l'élevage et l'agriculture représentent le quart des émissions de gaz à effet de serre, devant les transports, l'habitat et l'industrie. A poids égal, le veau en génère trois fois plus que le boeuf, douze fois plus que le porc, et soixante fois plus que les oeufs. D’où, à l’avenir, vraisemblablement lors du sommet de mexico, la mise en place d’un strict contrôle du  bilan énergétique de la filière bovine !
La Fontaine l'avait bien prédit : Adieu veau, vache, cochon, couvée ! 

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Trop de travail peut-gravement- nuire à la vie de couple !

La première dame de France ne souhaite pas le rester au-delà d'un mandat. Elle tente de convaincre son mari de ne pas rempiler, et le dit à la télévision ( 13 décembre – TF1). L’hebdomadaire Marianne a estimé que cette suggestion était très raisonnable. Elle devait être soutenue et popularisée ; en effet, au nom des valeurs familiales qui fondent l’identité nationale française, Nicolas Sarkozy a, lui aussi, droit à une vie de couple épanouie. C’est ainsi que sur le site de Marianne2, vous trouverez une pétition intitulée « Carla Bruni, sauve ton couple, sauve la France »

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Le monde change ?…

Une dépêche de début décembre nous apprenait que Le conseil d'administration de la Caisse centrale des Activités sociales (CCAS) de l'industrie électrique et gazière( en simplifié le Comité d’entreprise d’EDF, GDF, Suez) avait  voté, pour le rachat de la Compagnie internationale André Trigano cotée en Bourse de Pari.La décision a été adoptée à 16 voix contre une, le représentant de la CGC ayant voté contre, tandis que ceux de la CGT, de la CFDT et de FO ont voté pour.

Je ne suis pas certain, en dépit des efforts ambitieux des G20, que le néo-libéralisme financier ne survive pas à la crise.

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Un train de pannes

Depuis le 13 décembre, la SNCF devra faire face à la concurrence sur les liaisons internationales (notamment Trentalia associée à Veolia – dont le président est aussi celui d’EDF et aussi un ami de Président sarko).

Une mauvaise nouvelle n’arrivant jamais seule, la SNCf connaît, actuellement, des incidents fort regrettables ( notamment Eurostar) , incidents qui donnent à penser que sa gestion n’est pas très bonne, que ses TGV ont des ratés dans le moteur par insuffisance de maintenance et ne parlons pas de l’absence de communication.

Président Sarko devant l’émotion du public et des médias a dû sermonner G pépy le patron de la SNCF.

Voilà  quand même des pannes qui tombent à propos pour la concurrence privée ; Pourtant, cette concurrence, dans la mesure où elle  nous prépare des low cost ( il faut, à ce propos, saluer leur gestion prévisionnelle des coûts !) n’a pas besoin de tant d’aides inopinées pour torpiller la SNCF,  qui est assez grande pour se torpiller toute seule.